Система и полезная нагрузка

Иден­ти­фи­ка­ция воз­душ­ных и мор­ских судов

Назна­че­ние:
Обна­ру­же­ние, ана­лиз и деко­ди­ро­ва­ние радио­из­лу­че­ний систе­мы радио­ло­ка­ци­он­но­го опо­зна­ва­ния воз­душ­ных судов «свой-чужой» и авто­ма­ти­че­ской иден­ти­фи­ка­ци­он­ной систе­мы мор­ских судов по сиг­на­лам систе­мы пре­ду­пре­жде­ния столк­но­ве­ний.

Основ­ные харак­те­ри­сти­ки нагруз­ки:
1. При иден­ти­фи­ка­ции воз­душ­ных судов:
Диа­па­зон частот – 1030, 1090 МГц;
Сек­тор обзо­ра по ази­му­ту 360°, по углу места ± 30°;
Мощ­ность пере­дат­чи­ка – 10 Вт (сред­няя), 300 Вт (пико­вая).
2. При иден­ти­фи­ка­ции мор­ских судов:
Диа­па­зон частот – 156 — 163 МГц;
Сек­тор обзо­ра по ази­му­ту 360°, по углу места 60°;
Мощ­ность пере­дат­чи­ка – 12 Вт.

Другие устройства

Заказ услуги

Представленная информация о продуктах и их характеристиках носит справочный характер, может не совпадать с данными производителей и не предназначена для официальных документов. Наша компания использует авиационную технику исключительно в мирных целях.